重油火力发变频电动冷水机组启思想全面实施直流高压变压器共轨重油電子抑制的作用，是为了能让解决重油机的柴油机经济发展性和尾气排放环境污染，同時，从的动力性、油耗或者驱动性等方位来注意，电气控制重油直流高压变压器共轨系统化也越发越被市场上所承受。

柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、广西顶博发电机组制造:燃油滤清器和低压油管；高压液力系统包括高压泵、高压油轨、喷油器和高压油管；电子控制系统（Electronic Diesel Control，简称EDC）包括传感器、电控单元（Electronic Control Unit，简称ECU）、执行器（包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等）和线束。

表中，喷油器、低压泵、低压油轨、电机操作体系单元式测试为汽油共轨体系三大重要的零配件。喷油器是将然油雾化吸入并匀称在发起机助燃室的零配件。共轨喷油器的喷油持续性和持续性事件均经电机操作体系单元式测试精确度高折算后拿出预警，再由涡流阀操作。 

高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

 

高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。

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