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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷助力泵在做实验的时候台测试时，标准要求各缸在固定转动速度下的油阀量不粗糙度应＜3%。现实的测试具体步骤中，会因为做实验的时候台专用箱的喷油器和直流高压油管接头长短、的形状、公称直径等无法能与原机仍然保持一致，后加上测试的技术的不同之处，喷助力泵电脑装机后，现实的喷入缸内的剩余油量不粗糙度经常＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴重油来发无刷电机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴静音带发直流电柴油机发电机组经常年实用，可能喷进行高压油泵动力联轴节松旷或孔径过大，动力小齿轮有损坏、侧隙增高，也会影响力各缸泵油平滑度。还，进行高压输进气软管直插头因经常共振或旋紧不是很的渗漏，并且 旋紧力过大量直插头塑料剥落并堵住了输进气软管，同一个会促使各缸泵油量的不平滑。   别的，在喷高压油泵和调节器板气弹簧中，其中的弯矩弱于、压扁很大的、事业工作的频率较高的当属齿轮泵板气弹簧。因此 其压断工作的频率也较高。轻者喷油表才能减少、各缸喷油表欠匀、各缸喷油间距准确时长超差、喷油进行准确时长延迟时间；重者喷油中断可能无法喷油。 

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