凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各式各样形号的轴承轴框架和配置的方式基本性一模一样。现以YC6112形号举例，见图1-2-40。冲洗轴承轴时重心冲洗轴承轴单单从表面污迹及油孔内的磨合物。对YC6105、YC6108汽车柴油柴油机油孔在第5、6档（为叉臂来油孔），YC4108汽车柴油柴油机油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L汽车柴油柴油机油孔在第二档，YC6M无油版孔。2．檢查：颜色檢查凸轮轴机构轴轴颈及凸轮轴机构外壁没能有烧伤、损伤的情况，键槽没有问题。(1)量测工艺气缸轴轴轴径，各门焊机气缸轴轴径暂行规定值见表2-7-1。量测工艺工艺见图2-7-1。

表2-7-1各机种凸轮机构轴径规范值

款型	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检修凸轮机构轴双曲线度：见图2-7-2。双曲线度偏差加速度管控在0.05mm两到为好。

3．凸轮机构轴的布置

为了能精确测量气缸轴轴径孔径的方便简洁，常见在气缸轴按照前先把气缸轴正时传动小齿轮传动轴装上气缸轴（按图1-2-40结构类型先后顺序制造），特别留意半圆键与键槽的能默契配合不能够过松，锁紧联接气缸轴正时传动小齿轮传动轴的压紧联接。在气缸轴颈上涂上小齿轮传动油用双手握着托气缸轴和传动小齿轮传动轴前后扭动气缸轴，轻压推入气缸轴孔，追求气缸轴扭动便捷无松旷状况。锁紧联接气缸轴正时传动小齿轮传动轴的联接7和气缸轴止推垫联接5，全面检查气缸轴轴径孔径见图2-7-3 0并不符合表2-7-2的规定追求。

图2-7-3  YC4108机凸轮机构轴载荷缝隙的检查报告

表2-7-2轴承轴轴上空隙

手机型号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴径油隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
程度(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

公司的成品用的轴承轴发生的故障率不，在正常人用环境下使用寿命期均在20万平方公里左右。少量发生难题的是轴瓦烧伤或转外圆。基本因素是轴与瓦积极密切配合厚度过小或因某道轴瓦变形过大，透漏情况严重，至使轴承轴衬套缺油所引起。 同时，轴承轴键与键槽积极密切配合过松的工作时互撞过大，很容易坏损，反应起驱动力配气不准确无误。

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