玉柴YC6T/TD全系列热车机是通过目前中国外新型热车机的品质靠普的技术设备来个性化研发团队的厂品。用到四气门、增压中冷、电子控制系统的泵等选配，经玉柴品质靠普的点燃制作的技术设备简化和验正，有节能技术环境保护，靠普性强，刷新的能力强，抢修性好的显著特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷枝术，进气宽裕的，进行燃烧宽裕,油耗低。应用电气控制模型泵水平，开机运行平静，瞬态调节性好，添加性能强。瓦数密高。可信赖耐热合金球墨铸铁气式体随和式盖，能信高。冷启动时安全性能好，双减速启动时机+电子控制系统喷油新技术，启动时在短时间。零部件适用性好，类别化状态高，一缸一盖设计，总体抢修价格低。使用双能源资源通电。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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