前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷真空泵调压器为机戒全线式调压器，其内部结构右图所显示。I号喷真空泵调压器大环节由推动安装件、飞球、调压弹簧片、齿轮传动环节和操作环节等组合而成。I号喷真空泵调压器的推动安装件为具有着60°。锥面的推动安装盘。在推动安装盘的外侧有七个沿径向的半圆管凹面。推动安装盘压紧在推动安装轴套上而与它串成成一体，最后用半圆键和夹紧螺母使其和喷真空泵的凸轮机构轴相接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  六大直徑为25.4mm的飞球至于能够盘的凹槽体，随能够盘同吃电动机。飞球另侧为与中线成45°锥面的扭力盘，扭力盘滑套在能够轴套上。办公时飞球的离心式力用途在扭力盘上，其心轴分力Fa.将使扭力盘沿心轴划动。两件套在扭力盘.上的划动轴套和链齿轮传动板也因而可移动式。链齿轮传动板上边套在提供的油支撑杆上，因为提供的油支撑杆也因而可移动式，而影响提供的油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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