柴油发电机机正常运行中会产生非常多热量，而机油有带有部分热量的作用，而机油受高温的影响，如果机油温度长时间超过120°C，就会失去其润滑、清洁、散热的作用，严重时会直接导致发动机烧瓦抱轴，所以需要柴油机机油散热器发挥作用，保持机油在适宜的温度范围内工作，在高温时对机油进行强制冷却。

 

汽油机机油散热器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与冷却器相同。

润滑油降温器分以空气为冷却介质和以水为冷却介质两种。

 润滑油热量散发器基本为管片式构成与冷去程序水热量散发器相似性，一般性装在水热量散发器的之前或上边。其特色是构成简短，不能冷去水渗透润滑油中的几率，最合适行车式汽油机。 发动机汽油润滑油放置冷水机有管式和板翅式俩种表现形式。管式水冷导热管器发动机汽油润滑油放置冷水机的导热管器芯由带导热管片的镀锌钢管构造，两端与导热管器前后的的下水管联接。当汽油电站柴油发电机机组操作时，放置蒸发水在管道内移动，发动机汽油润滑油在管外受隔片的限制，而成微弯线路汇入很油口，发动机汽油润滑油中的发热量依据导热管片发送到放置蒸发水冲掉。 假设液压油冷凝器被挡住，那末也会一直会造成液压油的一切正常热管散热，但是还有机会会造成液压油经济压力不充足等的话题。在日常工作的保养时，也理应时常检验液压油冷凝器，假设出现 话题，理应对其去立刻清理垃圾或更改。