节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器能利用200kw柴油密度热车机的平均温度来变幻循环往复路线图。节温器是能增加热车机的办公高效率的。

一旦待冷却液老是在搞定大不断循环，那在起驱力刚程序运行起驱力提温是不是常慢的，这起驱力的扭矩弱化，另一方面油耗也是很高的。

在刚正常运行起心理时让水冷确液搞定小再重复并能资料起心理的不断升温进程。如若节温器常见内部故障了，那是会引发起心理制造温度过高的现状。节温器常见内部故障后，水冷确液是长期在搞定大再重复，非常并不太会引发温度过高。如若水冷确液长期在搞定小再重复，那温度会过高，因于是水冷确液是长期近年来都并不太会进行排沸水箱排热的。

200Kw柴油发动机机启行为取掉节温器，是真的是有百害而无一利！当发现柴油发动机机机油温过高时，如测量冷却水液不缺，水箱内情况液面也翻动后，认为自吸泵运行常用，则需测量节温器都是都是起反应，方法步骤是：从电脑上卸下节温器，加入82～85℃的温热水底，若节温器不可打开1mm综上所述，认为节温器没有反应；若加入95～100℃的水底，待几秒钟后拿出来，若节温器主闸阀完全性打开，则认为节温器运行常用，因此认为节温器没有反应。

当确定节温器我的功效后，应不能更改新的节温器，甚至将使汽油机长日子居于高环境温度（或常温）环境下在旋转，致使汽油机的不当常受到磨损或温度过热而会发生恶性瘤故障。所换用的新节温器经开展質量不合格右后方可电脑装机，请勿不装用节温器，使汽油机一般属于高环境温度环境下在旋转。