火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火星子塞特用活动扳手(22mm)取下火星子塞。　　(2)清理工作火焰塞电极片下列不属于重新安装螺纹标准处的积碳等废弃物。　　(3)工厂用电级厚度设定工具软件调准电级厚度至法律法规值。　　(4)二次将烟花塞置入汽缸筒。 　　重视:　　①如拆、装火星子塞选转阻碍过大，使用M18X1.5的丝锥修补气缸盖火星子塞内螺纹座孔。　　②火焰塞放入汽缸体时，其扭紧力距为43N·m-52 N·m。火焰塞卡紧后，应切实保障火焰塞下方的螺纹标准端口与汽缸体基材齐平。　　(5)如经进行调节的火焰塞仍不是正常情况事情，还应以根换。

　　2、测量火花塞阻值

  新爱的汽车火花塞电压表阻值常见为1kΩ。时间推移便用区域条件(包括是区域条件对环境温度的)的变更，电压表阻值会不断增强了，当阻值不断增强到20kΩ干扰时，会小臭干扰启动功能。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　提前准备:如果你可管道煤有机废气气体清理不全，其组成锈蚀性有机废气气体（如H2S）会慢慢锈蚀火光塞电级片，使电级片越多越短，就此不可以正确启动，如此，应期限检测电级片的锈蚀现象并只能根据实际上的现象即使换本身气发电量空气能热泵火光塞。

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