ATS全自动选择柜能与一些知名品牌柴油发电机组搭配使用，可操纵电动机的自动运行与关机。全自动开展变换供电系统，以达到全自动维护供配电系统平稳的功效。应配备柴油发动机全自动起动器，运行通过率应不低于99％。

同時还需在前提设制用时内未带装载电脑使用中，静音车汽车发驱力应全半自动熄火。与此同時，重新通电系统化应实现手动操作时式电脑使用明文规定。静音车并网发交流电动机的自重新通电工作指当在会出现市电停电了时，“自重新通电工作”会自动开机。不得重新通电两次：三回。只要一拨打电话重新通电电动马达用时为：5~8秒。每次重新通电好时，重新通电及分闸供水总用时不太大过10秒。

ATS全自动选择柜发电机控制器控制柴发自动停机顺序

1）电站飞机机组普通普通运行中，若市电回复普通，则渗入“市电线电压普通延迟时间”，要确认市电普通后，市电状态下信号灯灯亮绿灯，“停电延迟时间”开端；一些当远端启动录入发挥不了作用时，开端“停电延迟时间”；

2）发电站量机停止如何时间延迟收场后，发电站量重分闸继电先断电，立刻市电重分闸继电的输出，立刻开始“高速收费站散熱如何时间延迟”；

3）進入“怠速，散热处理时间延迟”时，怠速继电子产品加电打出；

4）开始“得电停止延长时间”，发交流电动冷水机组冷水机组得电停止继电嚣加电伤害，汽柴油继电嚣伤害断开连接，自然决定有没停稳；若在得电停止延长时间内未到停稳的要求则智慧用户长出停止超时报案。

5）流入到“期待停稳时间段”；期待停稳延长时间终止后，流入到发电机组待机心态。

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