PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT对应是因为Pressure气压 Time的时段的缩写字母，故PT汽油软件又可被称作气压一的时段软件，它是基于汽油泵的的输出气压P和PT喷油器的记量的时段T的能够 协调一致来控制重复喷油量的。

  PT然油系统性由PT然油泵(通称PT泵)，然液压邮箱，浮子液压邮箱，然油空气滤芯器，喷油器，然油左右歧管及回油歧管等分为。然液压邮箱的的地位较高，为在康明斯柴油机风能发伺服电机停电时，然油不因自己进行流进喷油器，从喷油器的喷孔淌出，故在比喷油器较低的的地位处安装有浮子液压邮箱。浮子液压邮箱还更易油面恢复相对稳定，得以使PT泵的进汽压力恢复千万。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①传动齿轮式输油管泵:从柴油机箱里将油空出并高层供水利用油阀过滤器输送给调压器。②可控硅调压器:抑制从蜗轮蜗杆式输油管道泵外流的柴油发电机力，并抑制柴油发电机机的钻速。③节流阀:在各类工程状况下，自动式或自功控住涌入喷油器的汽油压差（量）。④断油阀:切断所有设备的电源汽油供给量，使汽油机怠速熄火

  以此推测:PT静音泵在静音系统性中起供、调压和控速等帮助。即在正确负担下将静音供入喷油器；在静音机发动机时速或负荷什么意思造成变现时要及时设定喷油负担，以优化喷油量充分满足情况变现的需；设定并稳定性静音机发动机时速。   汽油由PT泵能够 汽油分销歧管送交各喷油器，PT泵为低电压泵(送液压力差较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器依次装在各缸的气阀盖起来，对PT水下混凝土来的汽油开展计量检定，并加各类高压使其成雾状喷入焚烧窒内，剩余的重油车经回进气软管流向重油车箱。喷油器的汽油发射由配气气缸轴轴轴上的个喷油气缸轴轴能够 推杆、连杆等带动。PT泵和喷油器重视协助开展汽液压力差和喷油表规格的调准。PT泵由曲轴正时传动传动齿轮能够 配气气缸轴轴轴正时传动传动齿轮带动，泵不含控速器控制，其主要型装用两极控速器(PTG控速器)，只控制重油车带发发动机的怠速和高达带速。按照重油车带发发动机妙用的区别，还可在装配有PTG控速器的PT泵加上装MVS(意为：机制可变气门正时带速)控速器，实则的上是种全线控速器。

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